Yakıt tüketimini düşüren sürüş alışkanlıkları

Aynı araç, aynı yolda sürücüye göre belirgin biçimde farklı tüketebiliyor. Hız, önü görerek sürme ve lastik basıncı en çok fark yaratan üç başlık.

Yakıt tüketimi yalnızca aracın özelliğiyle değil, sürüş biçimiyle de belirlenir. Aynı araçla aynı güzergâhta, sürücüye bağlı olarak kayda değer tüketim farkları ortaya çıkabilir.

Hız en belirleyici etkendir. Hava direnci hızla birlikte hızla artar; bu nedenle otoyolda hızın bir miktar düşürülmesi, tüketimde orantısız biçimde büyük bir azalma sağlar.

Ani hızlanma ve sert frenleme, kazanılan enerjinin fren balatalarında ısıya dönüşmesi demektir. Önü görerek sürmek, yani trafiğin akışını önceden okuyup gaz ve frene daha az basmak, tüketimi düşüren en etkili alışkanlıktır.

Lastik basıncının düşük olması yuvarlanma direncini artırır. Aylık basınç kontrolü, hem tüketim hem lastik ömrü açısından kolay bir kazançtır. Bagajda taşınan gereksiz yük ve kullanılmayan tavan taşıyıcılar da aynı nedenle çıkarılmalıdır.

Klima kullanımı tüketimi artırır, ancak yüksek hızda camları açmak hava direncini artırdığı için her zaman daha avantajlı değildir. Şehir içinde cam, otoyolda klima genel kabul gören yaklaşımdır.