İkinci el araç alırken kontrol listesi
Ekspertiz raporu tek başına yeterli değil. Belge kontrolü, bakım geçmişi ve sürüş denemesi birlikte yapıldığında sürprizlerin çoğu önceden görülüyor.

Ekspertiz raporu tek başına yeterli değil. Belge kontrolü, bakım geçmişi ve sürüş denemesi birlikte yapıldığında sürprizlerin çoğu önceden görülüyor.
İkinci el araç alımında ilk adım belgedir. Ruhsattaki bilgilerin araçla ve satıcının kimliğiyle uyuşması, araç üzerinde haciz, rehin ya da satış kısıtı bulunmaması kontrol edilir. Bu sorgular resmî çevrim içi kanallardan yapılabilir.
İkinci adım geçmiş kaydıdır. Kilometrenin yıl bazında tutarlılığı, hasar kayıtları ve varsa yetkili servis bakım geçmişi birlikte değerlendirilir. Düzenli bakımı yapılmış yüksek kilometreli bir araç, bakımsız düşük kilometreliden daha iyi durumda olabilir.
Üçüncü adım fiziksel incelemedir. Bağımsız bir ekspertizde boya kalınlığı, şasi durumu, motor ve şanzıman testleri yapılır. Raporun hangi kalemleri kapsadığının önceden sorulması gerekir; her rapor aynı derinlikte değildir.
Dördüncü adım sürüş denemesidir. Soğuk motorla çalıştırma, farklı hızlarda düz yol, fren sırasında direksiyonun bir tarafa çekip çekmediği ve geri vitesle manevra, kısa sürede çok bilgi verir.
Son adım pazarlık ve devirdir. Noter devri sırasında ödeme ve anahtar teslimi aynı anda yapılır; trafik sigortası ve kaskonun devir sonrası güncellenmesi unutulmamalıdır.
Yorumlar
İlgili Haberler

Elektrikli araçlarda şarj tipleri ve süreler
Şarj süresi aracın bataryasına değil, kullanılan şarj tipine göre değişiyor. Evde yavaş, yolda hızlı şarj farkını bilmek planlamayı kolaylaştırıyor.

Yakıt tüketimini düşüren sürüş alışkanlıkları
Aynı araç, aynı yolda sürücüye göre belirgin biçimde farklı tüketebiliyor. Hız, önü görerek sürme ve lastik basıncı en çok fark yaratan üç başlık.

Kış bakımında kontrol edilmesi gereken parçalar
Soğuk hava aracın birkaç parçasını aynı anda zorluyor. Akü, lastik, silecek, antifriz ve fren, kış öncesi bakımın değişmez başlıkları.
